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LNG氣化站設備操作流程
作者: 發布於:2019-10-14 09:41:19 本業關鍵詞:氣化站設備

  隨著“煤改氣”的時代的到來,現在越來越做LNG點供項目,那麽做LNG點供項目,氣化站是重要的項目,對於氣化站設備流程都有哪些呢?

  對於氣化站的主要設備是LNG儲罐,增壓器,空溫式氣化器,調壓設備等。那麽如何操作這些主要設備?

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一、槽車卸液操作

1、罐車停穩與連接: 液化天然氣的專用槽車開到裝卸區停穩、熄火、拉手刹,用斜木墊固定車輪,防止滑移;先把裝卸台上的靜電接地線與LNG槽車可靠夾接,再用三根軟管分別把卸液箱卸液口與槽罐車裝卸口可靠連接;並打開卸液箱接口處排氣閥,打開槽車頂部充裝閥、回氣閥,使氣體進入軟管,再從排氣閥放氣置換軟管內空氣,關閉排氣閥,檢查軟管接頭處是否密封至不漏氣。2、槽罐與儲罐壓力平衡: 查看槽罐車內壓力和儲罐內的壓力,如儲罐內的壓力大於槽罐車內壓力時,這時打開儲罐頂部充裝管道至槽罐車增壓器進液管之間的閥門和增壓器進液口閥門,使儲罐內的氣相與槽罐車內的液相相通,以降低儲罐內的氣相壓力。當儲罐內與槽罐內的壓力相同時,關閉儲罐頂部充裝管至槽罐車增壓器進液管之間的閥門。3、槽罐的增壓: 打開槽罐車與槽罐車增壓器進液管之間的閥門,以及槽罐車增壓器回氣至槽罐車氣相管之間的閥門,通過槽罐車增壓器增壓以提高槽罐車內的氣相壓力。4、槽罐卸液: 當槽罐罐內壓力大於儲罐中壓力0.2Mpa左右,可逐漸打開槽罐車出液閥至全開狀態。這樣槽罐車內的液化天然氣通過卸液箱的軟管與儲罐上的裝卸口連接卸入液化天然氣(LNG)儲罐。

二、儲罐的壓力調整: 利用儲罐自帶的增壓閥、節氣回路、增壓器把儲罐的壓力調整在一定的範圍內(一般控製在0.2~0.35MPa),若儲罐內的壓力不夠,可通過調整增壓閥升高設定壓力,從而獲得足夠的供液壓力確保正常供氣。正常工作時,儲罐增壓器的進液閥和出氣閥需要打開,以保證儲罐增壓器正常工作,確保儲罐的工作壓力。

三、空溫氣化器和調壓係統的操作

1、關閉空溫氣化器出口閥,緩慢打開空溫氣化器的進液閥,待空溫氣化器內壓力與儲罐內壓力相等時,緩慢打開空溫氣化器出口閥。2、鬆開(逆時針)調壓閥調節螺栓,關閉用氣點閥門,打開調壓閥進口閥門、出口閥門;分別逐個調節調壓閥至設定壓力,一般一級調壓調至0.09~0.095Mpa,二級調壓閥根據用戶要求調節。調節方法:旋緊(順時針)調壓閥調節螺栓,同時注意閥後壓力表指針的變化,當指針接近設定壓力時,緩慢調節直至壓力穩定在設定壓力值位置。3、打開用氣點閥門,點火用氣,觀察用氣使用情況,並注意調節調壓閥,以滿足用氣點使用壓力,穩定後鎖緊調壓閥調節螺栓,旋上保護罩。4、在用戶使用zui大用氣量時,要觀察氣化器的結霜情況(尤其在冬天)。當氣化器出口出現結霜情況時,說明氣化器氣化量不夠,已滿足不了使用要求,這時應采取如下措施解決:①、加噴淋水,②、加強通風,③、增加或調換大的氣化器。

 




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